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Marc Márquez, piloto del Ducati Lenovo Team, ha logrado un hito histórico al alcanzar su victoria número 90 en el Gran Premio de Argentina, igualando así al legendario Ángel Nieto. En una actuación impresionante, Márquez se llevó la 'pole position', marcó la vuelta más rápida y triunfó tanto en el Tissot Sprint como en el Gran Premio. Este triunfo lo coloca como el tercer piloto con más victorias en la historia de MotoGP, solo por detrás de Valentino Rossi y Giacomo Agostini. Márquez expresó su felicidad por igualar a Nieto, destacando su importancia en el motociclismo español. El próximo desafío será el GP de las Américas, donde buscará sumar otra victoria.
La FIA ha anunciado la introducción de pruebas más estrictas para la deflexión del ala trasera a partir del Gran Premio de China, tras evaluar las deformaciones observadas en los autos durante el Gran Premio de Australia. Esta medida busca garantizar la legalidad y seguridad de los vehículos en pista. Las nuevas regulaciones estipulan que la variación entre el plano principal y el flap del ala no debe exceder los 0.5 mm bajo una carga vertical de 75 kg, con una tolerancia inicial de 0.25 mm para el próximo evento. Todos los autos que compitieron en Australia fueron considerados legales según las normas actuales. El Gran Premio de China se llevará a cabo del 21 al 23 de marzo.
Anthony Hamilton, padre de Lewis Hamilton, compartió un emotivo abrazo con el piloto novato Isack Hadjar tras su accidente en la vuelta de formación del Gran Premio de Australia. Hadjar, quien había tenido un inicio prometedor en la F1 como el novato más rápido en las primeras prácticas, perdió el control de su auto y chocó contra las barreras, lo que resultó en una no participación en la carrera. Anthony expresó su empatía hacia Hadjar, describiendo cómo se sintió como un padre al ver el desánimo del joven piloto. En sus declaraciones, destacó la presión que enfrentan los pilotos jóvenes y alentó a Hadjar a mantener la cabeza en alto para futuros desafíos. Con el próximo Gran Premio de China a la vista, Hadjar busca superar este revés y demostrar su talento en la pista.
Stefano Domenicali, Presidente y CEO de Fórmula 1, ha expresado su entusiasmo por la emocionante temporada 2025, que promete ser "espectacular" con una variedad de situaciones en cada carrera. Confirmado en su cargo hasta 2029, Domenicali anticipa un campeonato con 24 carreras, nuevos pilotos y cambios significativos en la parrilla. Destacó la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari como un movimiento impactante que podría revitalizar la competencia. Además, se prevén cambios en el calendario, incluyendo el Gran Premio de España en Madrid a partir de 2026. La F1 busca seguir expandiendo su atractivo global y mejorar la experiencia para los aficionados.
Toto Wolff, director de Mercedes, admitió que durante el Gran Premio de Australia a veces olvidó que Lewis Hamilton ya no era parte del equipo, marcando el primer fin de semana sin él desde 2013. En una carrera afectada por la lluvia y varios incidentes, George Russell logró un tercer puesto mientras Kimi Antonelli finalizó cuarto en su debut. A pesar de la buena actuación, Wolff reconoció que Mercedes aún tiene trabajo por hacer para alcanzar a McLaren y Red Bull en términos de gestión de neumáticos y rendimiento en carrera. La competencia se intensifica con Hamilton ahora conduciendo para Ferrari.
Charles Leclerc reconoció que Ferrari "está en desventaja" tras un complicado Gran Premio de Australia, donde finalizó en la octava posición. A pesar de un inicio prometedor, el equipo no pudo mantener el ritmo y enfrentó problemas durante la carrera, especialmente con los cambios de clima. Leclerc mencionó que la lluvia alteró su estrategia y le costó posiciones tras un giro desafortunado. A pesar de este inicio difícil, se mostró optimista sobre las próximas carreras y destacó la necesidad de trabajar en equipo para mejorar.
Toto Wolff, director de Mercedes, elogió el desempeño de Kimi Antonelli tras su impresionante cuarto lugar en su debut en el Gran Premio de Australia. Antonelli, quien ocupó el asiento dejado por Lewis Hamilton, mostró gran habilidad al escalar posiciones desde el 16º lugar. A pesar de un inicio complicado en la clasificación debido a daños en su monoplaza, logró una destacada actuación durante la carrera. Su posición fue inicialmente cuestionada por una penalización que luego fue revocada tras una apelación exitosa del equipo. Wolff destacó el potencial del joven piloto y la necesidad de mejorar para competir por victorias en futuras carreras. Para más detalles sobre esta emocionante carrera y el futuro de Mercedes.
Romain Grosjean, ex piloto de F1, analiza cómo Ferrari gestionará la dinámica entre Charles Leclerc y Lewis Hamilton en su equipo. Grosjean advierte que la escudería podría enfrentar una "decisión difícil" sobre a quién apoyar como su piloto "número uno". Con Hamilton recién llegado a Ferrari tras su larga etapa en Mercedes, se espera que inicialmente se le dé prioridad a Leclerc por su experiencia con el equipo. Sin embargo, si Hamilton comienza a destacar, Ferrari deberá decidir quién liderará la lucha por el campeonato.
James Vowles, director del equipo Williams, ha elogiado la incorporación de Carlos Sainz, describiéndola como una "combinación perfecta". Sainz, conocido por su ética de trabajo en sus diez años en la Fórmula 1, ha comenzado a aplicar su enfoque en Williams. Vowles destacó que el equipo tiene una gran pasión y dedicación, lo que se alinea con la filosofía de trabajo de Sainz. A pesar de los desafíos que enfrenta Williams, incluyendo la necesidad de mejorar su infraestructura y conocimientos técnicos, Vowles confía en que el equipo está dispuesto a adaptarse y trabajar arduamente para volver a ser competitivo.
Lewis Hamilton ha expresado su optimismo al buscar una pole position con Ferrari en su debut en el Gran Premio de Australia, afirmando que "nunca hay que decir nunca". A pesar de haber logrado 104 poles en su carrera, Hamilton terminó la práctica del viernes en quinto lugar, a 0.420 segundos de su compañero Charles Leclerc. Con solo un día y medio de experiencia con el nuevo Ferrari, Hamilton se siente emocionado pero consciente de que aún le falta ritmo. La competencia promete ser intensa este año, con equipos como Red Bull, Mercedes y McLaren también luchando por posiciones destacadas.
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