Yuki Tsunoda ha calificado su primera jornada como piloto de Red Bull en el Gran Premio de Japón como un “buen comienzo”, aunque reconoció que aún queda mucho por mejorar. Tras un inicio complicado de temporada para Liam Lawson, la escudería decidió devolver al neozelandés a Racing Bulls para el resto del año, mientras Tsunoda asumió el reto de acompañar a Max Verstappen.
En las primeras dos semanas del campeonato de Fórmula 1, Lawson tuvo dificultades para acercarse al rendimiento de Verstappen en Australia y China. En este contexto, el desempeño de Tsunoda durante la primera sesión de prácticas fue notable, finalizando en sexta posición y a solo 0.107 segundos del piloto neerlandés.
Desempeño en las Prácticas
A pesar de que la diferencia se amplió a dos segundos en la segunda práctica, donde Verstappen ocupó el octavo lugar y Tsunoda el decimoctavo, los tiempos no reflejan con precisión la situación. El piloto japonés no pudo completar una simulación de clasificación debido a cuatro interrupciones por banderas rojas.
“FP1 fue mejor de lo esperado,” comentó Tsunoda tras las sesiones del viernes. “Es un buen comienzo para mí. En FP2 no establecí un tiempo. Creo que todavía hay mucho trabajo por hacer. Tal vez luché un poco o hay algo que debemos analizar más en los datos de FP2, pero en general está bien. Solo tengo que aumentar mi confianza un poco más.”
Retos con el RB21
El intercambio entre Lawson y Tsunoda ha generado numerosos titulares, así como interrogantes sobre lo complicado que resulta manejar el RB21. Mientras Lawson parecía tener problemas para adaptarse durante sus dos fines de semana con el equipo, Tsunoda ahora enfrenta el desafío de dominar un coche con el que comenzó la temporada conduciendo el VCARB 02 de Racing Bulls.
Comparando la sensación del RB21 con su contraparte en simulador, Tsunoda expresó: “Es un poco diferente a lo que sentí en el simulador, para ser honesto. Quizás un poco más de lo que esperaba en términos de sensaciones del coche.”
Opiniones desde el Garaje
A su vez, Max Verstappen, actual campeón mundial, mostró admiración por el esfuerzo demostrado por su nuevo compañero en Japón. Al ser consultado sobre la actuación de Tsunoda, Verstappen mencionó: “Creo que comenzó realmente bien en FP1 y luego en FP2 fue muy caótico para todos. Tenemos mucho trabajo por hacer para centrarnos en el coche. Pero creo que todo funcionó bien.”
Con este nuevo capítulo iniciado por Tsunoda, los ojos están puestos en cómo se desarrollará su adaptación al equipo y al competitivo entorno de la Fórmula 1.
Preguntas sobre la noticia
¿Cómo se sintió Yuki Tsunoda en su primera salida como piloto de Red Bull?
Yuki Tsunoda consideró que su primera sesión de práctica en el Gran Premio de Japón fue un “buen comienzo”, aunque reconoció que aún hay mucho trabajo por hacer.
¿Qué pasó con Liam Lawson y por qué Tsunoda asumió su lugar?
Tras un inicio difícil de temporada para Liam Lawson, Red Bull decidió devolverlo a Racing Bulls, mientras que Tsunoda se unió al equipo para ser compañero de Max Verstappen.
¿Cómo se compararon los tiempos de Tsunoda y Verstappen en las sesiones de práctica?
En la primera sesión (FP1), Tsunoda terminó en sexto lugar, solo 0.107 segundos detrás de Verstappen. Sin embargo, en la segunda sesión (FP2), la diferencia aumentó a dos segundos, ya que Tsunoda no pudo completar una simulación de clasificación debido a interrupciones.
¿Qué opinó Max Verstappen sobre el rendimiento de Tsunoda?
Max Verstappen elogió el esfuerzo de Tsunoda, destacando que comenzó bien en FP1, pero que FP2 fue caótico para todos.
¿Cómo describió Tsunoda la sensación del RB21 en comparación con el simulador?
Tsunoda mencionó que la sensación del RB21 era un poco diferente a lo que había experimentado en el simulador, siendo más exagerada y complicada en el coche real.
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