formula 1

Kimi Antonelli, un joven piloto de Fórmula 1, compartió su experiencia al conocer a su famoso homónimo, Kimi Raikkonen, conocido como "el Iceman". En una reunión en 2018 durante el Gran Premio de Monza, Antonelli se dio cuenta de por qué Raikkonen tiene ese apodo, describiendo su reacción tranquila y serena. Aunque Antonelli era muy joven cuando Raikkonen se retiró en 2021, expresó su deseo de aprender más sobre el veterano piloto y su vasta experiencia en la F1. Este encuentro se produce en un momento significativo para Antonelli, quien recientemente fue confirmado para competir con Mercedes en 2025.

Liam Lawson busca aspectos positivos tras su decepcionante regreso con Racing Bulls en el Gran Premio de Japón, donde finalizó en la 17ª posición, mientras su compañero novato Isack Hadjar logró puntuar en el octavo lugar. Lawson, quien reemplazó a Yuki Tsunoda, esperaba mostrar un mejor rendimiento después de un inicio complicado en la temporada. A pesar de calificar 13º y superar la primera fase de clasificación por primera vez este año, no pudo mantener su posición durante la carrera. Reflexionando sobre la experiencia, Lawson destacó que aunque intentaron una estrategia diferente que no funcionó, siempre hay lecciones que aprender. Actualmente ocupa el 18º lugar en la clasificación de pilotos y busca mejorar en las próximas carreras.

Christian Horner, director del equipo Red Bull, elogió a Max Verstappen tras su impresionante victoria en el Gran Premio de Japón, describiéndolo como "el mejor piloto del mundo actualmente". Verstappen superó a los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, durante la clasificación y mantuvo su liderazgo durante la carrera. Con esta victoria, Verstappen logró su cuarto triunfo consecutivo en Japón y se coloca a solo un punto de Norris en la clasificación de pilotos. A pesar de los desafíos del coche, Horner enfatizó que el enfoque principal del equipo es el campeonato de pilotos.

Ferrari's 2025 season has started on a disappointing note, with Team Principal Fred Vasseur acknowledging that the Scuderia has yet to secure a podium finish after three races. Following a lackluster performance in Japan, where Charles Leclerc finished fourth and Lewis Hamilton seventh, concerns about ride height regulations have emerged. Vasseur emphasized the need for Ferrari to maintain their approach from last season, despite facing challenges similar to those of previous years. As they prepare for the upcoming Bahrain race, Ferrari aims to improve their performance and close the gap with competitors like McLaren and Red Bull.

Fernando Alonso ha instado a Aston Martin a mejorar el rendimiento de su coche tras finalizar en 11ª posición en el Gran Premio de Japón, quedándose fuera de los puntos. A pesar de que alcanzó la bandera a cuadros por primera vez en 2025, sigue siendo uno de los cinco pilotos que no han anotado puntos esta temporada. Durante la carrera, Alonso luchó con Pierre Gasly y Yuki Tsunoda, pero las dificultades para adelantar en Suzuka limitaron su progreso. El piloto español expresó su deseo de avanzar en el desarrollo del coche para futuras competiciones. Mientras tanto, su compañero Lance Stroll tuvo un fin de semana complicado, terminando en última posición después de una estrategia arriesgada. La próxima oportunidad para Aston Martin será en el Gran Premio de Baréin.

Charles Leclerc expresó su decepción tras finalizar en la cuarta posición en el Gran Premio de Japón, reconociendo que Ferrari necesita mejorar su rendimiento. A pesar de haber maximizado su carrera, se sintió frustrado al saber que P4 es lo mejor que pueden lograr actualmente. Lewis Hamilton, por su parte, tuvo una carrera solitaria y terminó séptimo, admitiendo que no pudo competir con los líderes. Ambos pilotos miran hacia adelante, esperando que las lecciones aprendidas en Japón ayuden a mejorar en la próxima carrera en Baréin.

Kimi Antonelli hizo historia al convertirse en el piloto más joven en liderar una carrera de Fórmula 1 durante el Gran Premio de Japón. A pesar de un fin de semana desafiante, donde calificó en sexto lugar, Antonelli logró mantener su posición y liderar varias vueltas tras las paradas de los líderes. El piloto de Mercedes expresó que este resultado le brinda un "gran impulso de confianza" y destacó su mejor rendimiento en comparación con la carrera anterior en China. Con este desempeño, Antonelli suma 30 puntos en la temporada y se muestra optimista para las próximas competencias.

El ex piloto de pruebas de Ferrari, Marc Gene, ha elogiado a Lewis Hamilton por su impacto en el equipo tras solo tres carreras en la temporada 2025. Hamilton, quien se unió a Ferrari después de 12 años con Mercedes, ya ha demostrado su talento al ganar el Sprint en China. Sin embargo, Gene advierte que competir para la Scuderia implica una gran presión, algo que Hamilton deberá manejar mientras se adapta al equipo. A pesar de algunos resultados difíciles en las primeras carreras, como un décimo lugar en su debut y una descalificación en China, Gene confía en que Hamilton tiene lo necesario para triunfar en Ferrari.

Ryo Hirakawa ha sido nombrado piloto reserva oficial de Haas para el resto de la temporada 2025, tras su paso por Alpine. El japonés, de 31 años, aportará su experiencia en Fórmula 1 y competirá en varias sesiones de FP1, comenzando en Bahréin. Además de sus funciones con Haas, Hirakawa es piloto de Toyota GAZOO Racing en el Campeonato Mundial de Resistencia y cuenta con un notable historial que incluye una victoria en las 24 Horas de Le Mans. El equipo Haas busca beneficiarse de su conocimiento y habilidades para mejorar el desarrollo del VF-25 durante la temporada.

Andrea Stella, director del equipo McLaren, explicó que factores externos limitaron la capacidad del equipo para implementar una estrategia alternativa durante el Gran Premio de Japón contra Max Verstappen. A pesar de conseguir la pole position, adelantar resultó complicado en Suzuka debido a la baja degradación de los neumáticos. McLaren optó por una estrategia convencional de boxes con Lando Norris y Oscar Piastri, desaprovechando oportunidades de overcut o undercut que podrían haber cambiado la dinámica de la carrera. Stella destacó los riesgos asociados a entrar en boxes antes de tiempo y el posible impacto de un Safety Car en las posiciones de la pista.

En el Gran Premio de Japón, Alex Albon logró sumar puntos para Williams con un noveno lugar, mientras que Carlos Sainz no pudo replicar su éxito y terminó en la posición 14. A pesar de su resultado positivo, Albon expresó frustración durante la carrera debido a problemas con los cambios y cuestionó la estrategia del equipo. Sin embargo, destacó que, a pesar de las dificultades, el equipo pudo obtener puntos. Por otro lado, Sainz enfrentó una carrera complicada tras recibir una penalización en la clasificación que le obligó a iniciar desde la posición 15. A pesar de algunos adelantamientos, no logró acercarse al top 10. Sainz se mostró optimista sobre futuras mejoras en su rendimiento a medida que avanza la temporada.

Pierre Gasly y Jack Doohan, pilotos de Alpine, están decididos a conseguir los primeros puntos del equipo en la temporada 2025 de Fórmula 1. A pesar de no haber alcanzado el top 10 en el Gran Premio de Japón, Gasly afirmó que el rendimiento del coche "no estaba tan lejos" y destacó que su mejor resultado hasta ahora ha sido un 11º lugar en Australia. Ambos pilotos reconocieron la necesidad de mejorar la velocidad y trabajar juntos para alcanzar sus objetivos en las próximas carreras, comenzando por el Gran Premio de Bahréin. Alpine es actualmente el único equipo sin puntos en esta temporada.

Isack Hadjar, el piloto novato de F1, logró su primer top-10 en el Gran Premio de Japón 2025, finalizando en P8 y asegurando sus primeros puntos en la categoría. A pesar de enfrentar problemas con su cinturón de seguridad durante la clasificación, Hadjar realizó una "carrera perfecta", superando las dificultades y mostrando un rendimiento sólido en el Circuito de Suzuka. Con este resultado, se posiciona en P13 en la clasificación general y genera optimismo para las próximas carreras, incluyendo la próxima en Bahréin. La actuación del joven piloto ha sido celebrada por su equipo, Racing Bulls, quien finalmente ejecutó una estrategia efectiva durante la carrera.

Yuki Tsunoda ha tenido un prometedor debut como piloto de Red Bull en el Gran Premio de Japón, aunque reconoce que aún hay mucho por mejorar. Tras la difícil temporada de Liam Lawson, Tsunoda se unió al equipo para acompañar a Max Verstappen. En la primera sesión de prácticas, Tsunoda mostró un buen rendimiento, finalizando cerca del campeón del mundo. Sin embargo, en la segunda sesión, las interrupciones le impidieron completar una simulación de clasificación. A pesar de esto, Tsunoda se siente optimista y está trabajando para adaptarse mejor al RB21. La actuación del japonés ha sido bien recibida por Verstappen, quien también destacó los desafíos que enfrenta el equipo. Para más detalles sobre su desempeño y la carrera, visita el enlace.