Esteban Ocon y Ollie Bearman, pilotos de Haas, buscan recuperarse en el Gran Premio de Canadá tras un fin de semana difícil en el Gran Premio de España, donde terminaron en las posiciones P16 y P17. A pesar de algunos momentos destacados, como un séptimo lugar en Mónaco, la carrera en Barcelona expuso debilidades en su ritmo de carrera. Ocon confía en que el equipo pueda repetir su rendimiento positivo en el circuito Gilles-Villeneuve, mientras que Bearman reconoce que las altas temperaturas revelaron problemas con su velocidad.
Fred Vasseur, director de Ferrari, expresó su optimismo tras el reciente desempeño del equipo en el Gran Premio de España, donde Charles Leclerc logró un tercer puesto, lo que permitió a Ferrari escalar al segundo lugar en la clasificación general, superando a Mercedes y Red Bull. Vasseur destacó la importancia de esta mejora, aunque advirtió que aún queda trabajo por hacer para alcanzar a McLaren, que lidera con una amplia ventaja. Leclerc ha conseguido tres podios esta temporada, mientras que Lewis Hamilton terminó sexto y calificó su carrera como un "desastre". Esta situación resalta la competitividad actual en la Fórmula 1 y las estrategias diferenciadas que están utilizando los equipos.
Christian Horner y Toto Wolff, jefes de equipo de Red Bull y Mercedes, respectivamente, comentaron sobre el polémico choque entre Max Verstappen y George Russell al final del Gran Premio de España. Tras un Safety Car, Verstappen fue superado por varios competidores con neumáticos blandos y, en un intento por recuperar posiciones, colisionó con Russell en la penúltima vuelta. Horner explicó que Verstappen recibió instrucciones para ceder su posición a Russell, lo que generó frustración en el piloto holandés. Ambos jefes coincidieron en que la situación es subjetiva y está siendo revisada por los comisarios. La controversia ha dejado a Red Bull con solo un punto en una carrera que debería haber sido un podio fácil.
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Andrea Stella, director del equipo McLaren, elogió el desempeño de Oscar Piastri y Lando Norris tras lograr un impresionante 1-2 en el Gran Premio de España. A pesar de enfrentar riesgos con una estrategia de dos paradas, Piastri mantuvo su posición desde la pole y aseguró su quinta victoria de la temporada. Stella destacó que, aunque la estrategia fue efectiva, implicó desafíos significativos, especialmente en comparación con la táctica de tres paradas utilizada por Max Verstappen. La carrera se complicó con la aparición de un Safety Car, lo que llevó a muchos pilotos a pit stop. Piastri y Norris demostraron un gran control durante la carrera, consolidando el progreso del equipo.
El Gran Premio de España 2025 se celebró el 1 de junio en Barcelona, donde George Russell finalizó en la cuarta posición tras un emocionante final. Kimi Antonelli tuvo que retirarse debido a un problema con su unidad de potencia a 11 vueltas del final. La carrera se vio marcada por la aparición del Safety Car, lo que permitió a Russell luchar por posiciones con Charles Leclerc y Max Verstappen. A pesar de una penalización a Verstappen, Russell no pudo alcanzar a Leclerc y terminó P4. El equipo Mercedes enfrenta desafíos en la gestión de neumáticos en condiciones cálidas y espera mejorar en la próxima carrera en Canadá.
Victor Martins hará su debut en un fin de semana de F1 con Williams en el Gran Premio de España, donde pilotará el FW47 durante la primera sesión de prácticas. El joven piloto francés, que se unió a la Academia de Pilotos de Williams en marzo, compite actualmente en su tercera temporada de Fórmula 2 y ha logrado un podio en Arabia Saudita y una pole position en Melbourne. Su participación es parte del programa de jóvenes pilotos del equipo, y se muestra entusiasmado por esta oportunidad, agradeciendo a Williams Racing por el apoyo recibido. La sesión marcará un paso importante en su carrera mientras busca maximizar su tiempo en la pista.
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