ADItech, en colaboración con la Asociación Clúster de Automoción de Navarra (ACAN), ha llevado a cabo una jornada dedicada a la transferencia de tecnología del Sistema Navarro de I+D+i (SINAI) al sector automotriz. Este evento se realizó en el Polo de Innovación Digital – IRIS y sirvió como un espacio para conectar a empresas del sector con los agentes del sistema, facilitando el intercambio sobre necesidades tecnológicas y capacidades disponibles.
La jornada comenzó con unas palabras de bienvenida por parte de Juan Luis García, consejero de Universidad, Innovación y Transformación Digital. Durante su discurso, García enfatizó que “la innovación solo genera un impacto real cuando el conocimiento llega a las empresas y se transforma en soluciones que mejoran su competitividad”. También subrayó la importancia de la colaboración entre los agentes del sistema de I+D+i y el tejido productivo para enfrentar los retos tecnológicos actuales y aprovechar las oportunidades que brinda la transformación digital.
Colaboración y desafíos tecnológicos
El consejero Irujo continuó abordando la propuesta de reglamento de Aceleración Industrial presentada por la Comisión Europea, que busca promover el “Made in Europe”. En este contexto, afirmó que “estamos muy bien posicionados en un contexto nada fácil, con el reto que supone la entrada masiva en Europa de proveedores chinos”.
Javier Belarra, gerente de ACAN, destacó la relevancia de la soberanía tecnológica al afirmar: “Hoy tratamos de conectar capacidades y necesidades. Los vehículos van a ser plataformas de movilidad y servicios, por eso necesitamos todas las capacidades disponibles en Navarra”. Por su parte, Diego Garrido, director general de ADItech, mencionó que estas jornadas son solo “la punta del iceberg”, refiriéndose al trabajo previo necesario para anticipar las demandas del sector.
Retos presentados por las empresas
Gestamp fue una de las primeras empresas en exponer sus desafíos relacionados con la flexibilidad y adaptación ante las exigencias del coche eléctrico. Lizarte también abordó el reto que representa integrar esta nueva tecnología en su proceso productivo. La empresa se centra en refabricar piezas y busca identificar cuáles son las más relevantes para su negocio.
SKF, por otro lado, hizo hincapié en su capacidad dentro del ámbito de rodamientos, enfrentándose al desafío de mantener su competitividad frente a la industria china y otras empresas europeas. En este sentido, Carmen Cenoz, directora de Operaciones y Comunicación de ADItech, resaltó el papel crucial del Sistema Navarro de I+D+i en facilitar esta conexión entre necesidades empresariales y soluciones tecnológicas.
Tecnologías innovadoras presentadas
A lo largo del evento, varios agentes del SINAI presentaron sus tecnologías aplicables al sector automotriz. MC3 mostró sensores capacitivos y sistemas avanzados para detección ocupante; Sortech (Aldakin) profundizó en aplicaciones robóticas; mientras que Nair Center destacó soluciones basadas en inteligencia artificial como visión artificial industrial e inteligencia predictiva.
Lurederra presentó innovaciones en recubrimientos y nanotecnología; AIN compartió avances en monitorización mediante análisis vibracionales; y Naitec expuso sus desarrollos en impresión funcional 2D/3D así como simulaciones digitales. Finalmente, UPNA cerró las presentaciones destacando propuestas emergentes desde sus institutos relacionados con microfabricación y dispositivos fotónicos.
Cierre del evento
La jornada concluyó con Garbiñe Basterra, directora General de Transición Energética y Digital, quien reafirmó la importancia del encuentro: “Es conocido que la automoción es un pilar fundamental de la economía navarra, representando el 6% del PIB total”. Resaltó también que alrededor de 120 empresas conforman este sector en Navarra, proporcionando empleo directo a 13.000 personas.
Al finalizar el evento, los asistentes tuvieron la oportunidad de participar en reuniones B2B con los agentes del SINAI para intercambiar experiencias y conocimientos valiosos para el futuro tecnológico del sector automotriz.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 6% |
Porcentaje del PIB total que representa el sector de la automoción en Navarra. |
| 120 |
Número aproximado de empresas en el sector de la automoción en Navarra. |
| 13,000 |
Número de empleos directos generados por las empresas del sector de la automoción. |
Preguntas sobre la noticia
¿Qué es ADItech y cuál es su papel en la jornada de transferencia de tecnología?
ADItech es el coordinador del Sistema Navarro de I+D+i (SINAI) y ha organizado una jornada de transferencia de tecnología al sector de la automoción en colaboración con ACAN.
¿Cuál fue el objetivo del evento realizado en el Polo de Innovación Digital – IRIS?
El objetivo del evento fue conectar empresas del sector de la automoción con agentes del SINAI para conocer las necesidades tecnológicas y las capacidades disponibles para transferir.
¿Quiénes fueron algunos de los ponentes destacados en la jornada?
Entre los ponentes se encontraban Juan Luis García, consejero de Universidad, Innovación y Transformación Digital, y Javier Belarra, gerente de ACAN, quienes hablaron sobre la importancia de la innovación y la soberanía tecnológica.
¿Qué retos tecnológicos enfrentan las empresas del sector automotriz según los participantes?
Los retos incluyen la flexibilidad y adaptación a las demandas del coche eléctrico, así como la competencia con proveedores chinos y otras empresas europeas.
¿Qué tecnologías fueron presentadas durante la jornada?
Se presentaron diversas tecnologías como sensores capacitivos, iluminación interior, robótica industrial, inteligencia artificial aplicada a procesos industriales, entre otros.
¿Cuál es la importancia del sector automotriz en Navarra?
El sector automotriz representa un pilar fundamental de la economía navarra, contribuyendo con aproximadamente el 6% del PIB total y empleando a unas 13.000 personas directamente.
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