El Centro Tecnológico Leitat ha comenzado su participación en el proyecto europeo H2UpScale, una iniciativa de gran envergadura que tiene como objetivo avanzar en el desarrollo de sistemas de pilas de combustible de hidrógeno de alta potencia. Estos sistemas están diseñados específicamente para aplicaciones en sectores de transporte pesado, incluyendo la aviación, el transporte marítimo y el transporte por carretera a larga distancia.
Leitat desempeñará un papel crucial en la creación de un eyector de hidrógeno y un intercambiador de calor, utilizando diseños innovadores desarrollados mediante técnicas de fabricación aditiva. Además, liderará la formulación de nuevos refrigerantes con propiedades optimizadas para mejorar la transferencia térmica y la conductividad eléctrica, lo que contribuirá a aumentar la eficiencia del sistema.
Un consorcio diverso y ambicioso
El consorcio del proyecto está compuesto por 16 socios, que incluyen tres centros de investigación, dos instituciones académicas y once empresas industriales. Entre estas se encuentran fabricantes de componentes BoP (sistemas auxiliares) y OEMs (fabricantes de equipos originales). Financiado por Horizon Europe, H2UpScale se desarrollará desde enero de 2025 hasta diciembre de 2027, con el propósito de proporcionar bloques tecnológicos esenciales que faciliten la creación de un demostrador TRL7 a partir del año 2027.
Este esfuerzo conjunto representa un paso significativo hacia la implementación efectiva del hidrógeno como fuente energética en el transporte pesado, alineándose con las tendencias globales hacia soluciones más sostenibles.
Preguntas sobre la noticia
¿Qué es el proyecto H2UpScale?
El proyecto H2UpScale es una ambiciosa iniciativa europea que busca avanzar en el desarrollo de sistemas de pila de combustible de hidrógeno de alta potencia, diseñados para aplicaciones de transporte pesado como la aviación, el transporte marítimo o el transporte por carretera de largo recorrido.
¿Cuál es el papel del Centro Tecnológico Leitat en este proyecto?
Leitat tendrá un papel destacado en el desarrollo de un eyector de hidrógeno y un intercambiador de calor con diseños innovadores creados mediante fabricación aditiva, además de liderar el desarrollo de nuevas formulaciones de refrigerantes con propiedades mejoradas de transferencia térmica y conductividad eléctrica.
¿Quiénes forman parte del consorcio del proyecto?
El consorcio cuenta con 16 socios: 3 centros de investigación, 2 instituciones académicas y 11 empresas industriales, incluidos fabricantes de componentes BoP (sistemas auxiliares) y OEMs (fabricantes de equipos).
¿Cómo se financia el proyecto H2UpScale?
El proyecto está financiado por Horizon Europe.
¿Cuáles son las fechas clave del proyecto?
El proyecto se desarrolla desde enero de 2025 hasta diciembre de 2027.
¿Cuál es el objetivo final del proyecto?
El objetivo es proporcionar bloques tecnológicos críticos que permitan la creación de un demostrador TRL7 a partir de 2027.
Si (
No(
