F1

Gabriel Bortoleto expresó su descontento tras un incidente en la primera vuelta del Gran Premio de Mónaco, donde chocó contra el Mercedes de Kimi Antonelli, resultando en un alerón dañado. A pesar de poder regresar a los pits y continuar la carrera, Bortoleto calificó la maniobra de Antonelli como arriesgada y "vergonzosa". Después de adelantar a Antonelli, perdió el control en Portier y terminó en las barreras. Aunque finalizó en el puesto 14 tras realizar tres paradas en boxes, Bortoleto planea discutir el incidente con Antonelli en el futuro.

Victor Martins, el piloto de Fórmula 2 y campeón anterior de Fórmula 3, se une a la Williams Driver Academy. Este anuncio resalta su talento en el automovilismo, tras una exitosa temporada en F3 en 2022 y un sólido debut en F2 en 2023. Martins buscará maximizar su desarrollo con Williams mientras compite por el campeonato de F2 en 2025. La academia ofrecerá apoyo y formación para ayudarlo a alcanzar su objetivo de llegar a la Fórmula 1. Con solo 23 años, Martins es considerado una promesa emocionante en el mundo del automovilismo.

El Hungaroring avanza rápidamente en su proyecto de renovación de cara al Gran Premio de Hungría 2025. La segunda fase de las obras, que comenzó en julio tras la carrera de 2024, cuenta con más de 1,000 trabajadores en el sitio. Las mejoras incluyen la modernización del paddock, el edificio principal y la tribuna principal. Se espera que las ventas de entradas para las nuevas secciones comiencen pronto, anticipando un lleno total para el evento. Este ambicioso proyecto transformará el Hungaroring en el mayor recinto deportivo y de eventos de Hungría, con una finalización prevista para 2026. Para más detalles, visita el enlace.

La Australian Grand Prix Corporation (AGPC) ha realizado importantes avances hacia la sostenibilidad y la inclusión en el Gran Premio de Australia 2024. Con más de 15,000 platos reutilizados y 60,000 litros de agua recargados, se han evitado miles de botellas de plástico desechables. Además, se recolectaron alrededor de 11 toneladas de alimentos para personas necesitadas. Más de 20,000 estudiantes participaron en programas educativos sobre STEM en motorsport, mientras que iniciativas como el uso de energía 100% renovable y la colaboración con organizaciones comunitarias reflejan un compromiso con el medio ambiente y la cultura indígena.

James Vowles, director del equipo Williams, ha elogiado la incorporación de Carlos Sainz, describiéndola como una "combinación perfecta". Sainz, conocido por su ética de trabajo en sus diez años en la Fórmula 1, ha comenzado a aplicar su enfoque en Williams. Vowles destacó que el equipo tiene una gran pasión y dedicación, lo que se alinea con la filosofía de trabajo de Sainz. A pesar de los desafíos que enfrenta Williams, incluyendo la necesidad de mejorar su infraestructura y conocimientos técnicos, Vowles confía en que el equipo está dispuesto a adaptarse y trabajar arduamente para volver a ser competitivo.

Los nuevos pilotos de Fórmula 1 de la clase de 2025 compartieron sus impresiones tras el primer día de pruebas de pretemporada en Bahréin. Kimi Antonelli, quien destacó al establecer el mejor tiempo de la mañana, expresó su entusiasmo por manejar el W16 y trabajar en su programa. Ollie Bearman, que se prepara para su primera temporada completa con Haas, mostró satisfacción a pesar de terminar en la última posición. Jack Doohan y Gabriel Bortoleto también tuvieron buenas experiencias, mientras que Isack Hadjar comentó que fue divertido adaptarse rápidamente al coche. La acción continuará con el segundo día de pruebas en Bahréin.

Andrea Stella, jefe del equipo McLaren, ha expresado su entusiasmo por la histórica llegada de Lewis Hamilton a Ferrari para la temporada 2025. Después de más de diez años en Mercedes, donde ganó seis de sus siete campeonatos mundiales, Hamilton se une a uno de los equipos más icónicos de la Fórmula 1. Stella considera este cambio como un momento emocionante para el deporte y destaca la importancia de la preparación para el éxito en pista. La temporada 2025 promete ser fascinante con McLaren defendiendo su título y otros equipos como Red Bull y Ferrari buscando recuperar la gloria. Para más detalles sobre esta transición histórica, visita el enlace.

La conferencia de prensa del jueves de la FIA en Mónaco reunió a destacados pilotos como Isack Hadjar, Charles Leclerc y Pierre Gasly, quienes compartieron sus impresiones sobre el estreno de "F1: The Movie". Gasly destacó la calidad de producción y su potencial para atraer nuevos aficionados al deporte. Leclerc reflexionó sobre las dificultades que enfrenta Ferrari en un circuito con muchas curvas lentas, mientras que Hadjar expresó su entusiasmo por competir en Mónaco, un lugar especial para él. Los pilotos también discutieron la importancia de la clasificación y las estrategias para la carrera, enfatizando que el Gran Premio de Mónaco sigue siendo uno de los eventos más emblemáticos de la Fórmula 1.

Jarno Opmeer ha sido coronado campeón del mundo de F1 Sim Racing por tercera vez tras la emocionante final de la temporada en Abu Dhabi, donde su equipo Oracle Red Bull Sim Racing también se llevó el título de equipos. A pesar de enfrentar desafíos durante la carrera, incluyendo un contacto con su competidor Thomas Ronhaar, Opmeer logró una recuperación impresionante para terminar en séptimo lugar y asegurar su victoria en el campeonato. La carrera fue ganada por Otis Lawrence del Aston Martin Aramco F1 Esports Team.

El Gran Premio de China 2025 se aproxima y los equipos de Fórmula 1 están listos para la primera carrera Sprint del año en Shanghai. Pirelli, el proveedor de neumáticos, ha seleccionado compuestos más duros que en Australia, incluyendo el C4 como blando (rojo), C3 como medio (amarillo) y C2 como duro (blanco). Con solo 12 sets disponibles para todo el fin de semana, la gestión de neumáticos será crucial. Las temperaturas promedio en marzo son bajas, pero se prevé que alcancen hasta 26°C durante el evento.

Fernando Alonso expresó su confusión tras un accidente "desafortunado" durante el Gran Premio de Australia, que ocurrió "de la nada". El piloto de Aston Martin se retiró en condiciones de pista secas, convirtiéndose en el cuarto conductor en abandonar la carrera. En la vuelta 34, Alonso perdió tracción al salir de la curva 6 y terminó chocando contra la pared. A pesar del incidente, se mostró optimista sobre el rendimiento del equipo y espera mejorar en las próximas carreras.

Los jefes de equipo de Fórmula 1 han expresado su entusiasmo por la próxima película sobre F1, tras el lanzamiento de un nuevo tráiler que promete replicar el impacto transformador de la serie "Drive to Survive" de Netflix. Programada para estrenarse en junio de 2025, la película de Apple Original Films cuenta con Brad Pitt y Damson Idris como protagonistas. Durante una conferencia de prensa en el Gran Premio de Australia, los líderes del equipo destacaron cómo "Drive to Survive" ha revitalizado el interés en el deporte y esperan que la película atraiga a nuevos aficionados, especialmente a un público más joven y diverso. La anticipación por este proyecto cinematográfico sigue creciendo entre los fanáticos y expertos del automovilismo.

Ollie Bearman, el piloto británico de Fórmula 1, compartió una divertida anécdota sobre su primer intento fallido de aprobar el examen de conducir. En un evento reciente, Bearman bromeó que cometió un error "típico de un piloto de carreras" al no detenerse en una señal de stop, algo que no había encontrado en las pistas. A pesar de este tropiezo, logró obtener su licencia en su segundo intento y ahora se prepara para su primera temporada completa con Haas F1. La historia resalta la transición de los pilotos de carreras a la conducción en carretera y sus experiencias únicas.

La segunda fase de la remodelación del Hungaroring avanza a gran ritmo con una transformación impresionante antes del Gran Premio de Hungría. Las instalaciones, incluyendo el paddock y la tribuna principal, están siendo completamente renovadas. Actualmente, 620 trabajadores están en el sitio, donde se han utilizado más de 23,000 metros cúbicos de concreto y toneladas de acero reforzado. A pesar de los desafíos, como la necesidad de soluciones temporales para el control de carrera durante el próximo evento, se espera que la nueva imagen del circuito sorprenda a todos los asistentes en 2025. La finalización total del proyecto está programada para 2026, convirtiendo al Hungaroring en un centro multifuncional que operará todo el año.