El Hungaroring avanza rápidamente en su proyecto de renovación de cara al Gran Premio de Hungría 2025. La segunda fase de las obras, que comenzó en julio tras la carrera de 2024, cuenta con más de 1,000 trabajadores en el sitio. Las mejoras incluyen la modernización del paddock, el edificio principal y la tribuna principal. Se espera que las ventas de entradas para las nuevas secciones comiencen pronto, anticipando un lleno total para el evento. Este ambicioso proyecto transformará el Hungaroring en el mayor recinto deportivo y de eventos de Hungría, con una finalización prevista para 2026. Para más detalles, visita el enlace.
El Gran Premio de China 2025 se aproxima y los equipos de Fórmula 1 están listos para la primera carrera Sprint del año en Shanghai. Pirelli, el proveedor de neumáticos, ha seleccionado compuestos más duros que en Australia, incluyendo el C4 como blando (rojo), C3 como medio (amarillo) y C2 como duro (blanco). Con solo 12 sets disponibles para todo el fin de semana, la gestión de neumáticos será crucial. Las temperaturas promedio en marzo son bajas, pero se prevé que alcancen hasta 26°C durante el evento.
Charles Leclerc ha compartido su experiencia trabajando con Lewis Hamilton en Ferrari, destacando su sorpresa por las similitudes en sus estilos de conducción, lo que considera beneficioso para el equipo. Desde la llegada de Hamilton en enero, ambos han trabajado juntos para adaptarse a la Scuderia. Leclerc expresó que es emocionante ver a Hamilton, una leyenda del deporte, enfrentar los desafíos de unirse a Ferrari. Además, mencionó que su estilo de conducción similar les permitirá colaborar eficazmente para llevar al equipo a la cima nuevamente. Para más detalles sobre esta dinámica y el inicio de la temporada de Fórmula 1, visita el enlace.
George Russell ha expresado su confianza en que Mercedes realizará "cambios significativos" para la temporada 2025, elogiando el trabajo del equipo y de su nuevo compañero Kimi Antonelli. Tras enfrentar dificultades en los últimos años, incluyendo problemas con el rebote del coche, Russell cree que han aprendido de sus errores y están mejor preparados. En una reciente sesión de prensa, destacó que han sido más disciplinados en las modificaciones realizadas y que han trabajado intensamente en simuladores para evitar caer en trampas del pasado. Con una nueva perspectiva y un enfoque renovado, el piloto británico se muestra optimista sobre el rendimiento del equipo en la próxima temporada de Fórmula 1.
Aurelia Nobels, la joven piloto brasileña de 18 años, regresará a la parrilla del F1 ACADEMY en 2025, representando a PUMA en su segunda temporada. Tras una destacada campaña de novata, donde logró un quinto puesto en Zandvoort y varios resultados puntuables, Nobels se mantiene como miembro de la Scuderia Ferrari Driver Academy y completará el equipo ART Grand Prix junto a otras talentosas pilotos. La joven expresó su emoción por continuar su trayectoria en esta serie femenina y agradeció a PUMA por su apoyo.
Formula 1 ha renovado su patrocinio titular con Singapore Airlines para el Gran Premio de Singapur por cuatro años más, hasta la temporada 2028. La aerolínea ha sido patrocinador durante 11 años, con seis pilotos de diferentes equipos ganando bajo las luces del circuito Marina Bay. Este acuerdo asegura que el evento mantenga su nombre oficial como FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX. La continuidad del patrocinio destaca la importancia de este evento en el calendario deportivo y turístico de Singapur, consolidando su reputación global.
Yuki Tsunoda, piloto de RB, ha calificado su temporada 2024 en la Fórmula 1 como "una de las mejores" de su carrera, otorgándose un 8 sobre 10. A lo largo del año, Tsunoda logró clasificaciones dentro del top 10 en la mitad de las carreras y acumuló puntos en nueve ocasiones, alcanzando su mejor posición en el campeonato de pilotos. Destacó su actuación en el Gran Premio de Sao Paulo y sus consistentes resultados en Australia, Miami y Brasil. El jefe del equipo RB, Laurent Mekies, respaldó su evaluación, elogiando los progresos significativos que ha realizado esta temporada.
|
Liam Lawson enfrentó una dura competencia en el Gran Premio de China, donde no logró avanzar a posiciones puntuables y terminó en P15, que se convirtió en P12 tras descalificaciones. A pesar de un inicio prometedor en la Sprint, donde alcanzó el P14, los cambios en la configuración del coche realizados por Red Bull no dieron resultado. Lawson reconoció que las modificaciones no funcionaron como se esperaba y expresó su deseo de mejorar, especialmente bajo la presión de ser parte de un equipo líder como Red Bull. Con el próximo circuito siendo uno que conoce bien, espera tener un mejor desempeño.
La FIA ha anunciado la introducción de pruebas más estrictas para la deflexión del ala trasera a partir del Gran Premio de China, tras evaluar las deformaciones observadas en los autos durante el Gran Premio de Australia. Esta medida busca garantizar la legalidad y seguridad de los vehículos en pista. Las nuevas regulaciones estipulan que la variación entre el plano principal y el flap del ala no debe exceder los 0.5 mm bajo una carga vertical de 75 kg, con una tolerancia inicial de 0.25 mm para el próximo evento. Todos los autos que compitieron en Australia fueron considerados legales según las normas actuales. El Gran Premio de China se llevará a cabo del 21 al 23 de marzo.
Carlos Sainz ha destacado que la adaptación a un nuevo motor es el "cambio más grande" que ha enfrentado desde su llegada a Williams, donde competirá con un motor Mercedes por primera vez en su carrera en F1. El piloto español, quien ha cambiado de equipo varias veces en su trayectoria, mencionó que aunque este cambio puede presentar ventajas y desventajas, le brinda una valiosa experiencia sobre diferentes culturas de trabajo. Sainz anticipa que el proceso de ajuste al FW47 tomará alrededor de medio año debido a las limitadas oportunidades de prueba, pero se siente optimista y preparado para enfrentar este desafío.
Maya Weug ha sido confirmada por Ferrari como la 12ª piloto a tiempo completo para la temporada 2025 de la F1 ACADEMY. La joven neerlandesa, que tuvo una destacada campaña en 2024 con ocho podios y su primera victoria en monoplazas en Yas Marina, competirá nuevamente bajo los colores de la Scuderia. Para su segundo año, se unirá a MP Motorsport, donde espera añadir más victorias y luchar por el título en las 14 carreras programadas junto a su compañera Alba Hurup Larsen. Weug expresó su entusiasmo por representar un equipo neerlandés y continuar su desarrollo en el automovilismo femenino.
Iván Ares se une al Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) como nuevo piloto, conduciendo el Toyota GR Yaris RZ Cup. La marca Toyota, reconocida por su compromiso con la competición a nivel global, ha presentado oficialmente el programa deportivo Toyota Breogán Rally para 2025. Ares ya ha demostrado su potencial al ganar en el Máster de Galicia. Además, el equipo apoyará a varios pilotos en la GR Yaris Cup Spain y lanzará el Breogán Junior Team para fomentar nuevas promesas en el automovilismo gallego.
BMW M Motorsport ha anunciado una nueva colaboración con iRacing para la temporada de carreras virtuales de 2025, donde el BMW M2 CS Racing será el Safety Car en eventos destacados. Este coche liderará las vueltas de formación en importantes competiciones como las 24 horas de Daytona y Nürburgring. La asociación busca mejorar la experiencia de los usuarios, con el BMW M2 CS Racing disponible gratuitamente para todos los miembros de iRacing. Esta unión refuerza la larga relación entre ambas marcas y promete atraer a un gran número de participantes en los eventos especiales programados para el próximo año.
Emma Felbermayr, una joven piloto austriaca de 17 años, hará su debut en la F1 ACADEMY en 2025 con el equipo Kick Sauber. La talentosa corredora competirá para Rodin Motorsport, que recientemente ganó el título de pilotos. Con una carrera que comenzó en karting a los siete años y un impresionante historial en competiciones internacionales, Felbermayr está lista para avanzar en su carrera automovilística. Mattia Binotto, COO de Sauber Motorsport, expresó su entusiasmo por la incorporación de Felbermayr al equipo.
|
