Greenpeace ha llevado a cabo una serie de actividades en más de 20 ciudades, exigiendo mejoras en el transporte público y presentando la Garantía de Movilidad, una nueva propuesta destinada a asegurar que todas las personas puedan desplazarse de forma justa, segura y sostenible, sin depender del coche privado.
En el marco del Día Mundial Sin Coches, la organización ecologista ha enfatizado que el sector del transporte es responsable del 32 % de las emisiones de gases de efecto invernadero en España, siendo los automóviles los principales culpables. Esta movilización se inscribe dentro de la Semana Europea de la Movilidad.
Actividades y Reivindicaciones
El voluntariado de Greenpeace ha implementado diversas acciones que incluyen la colocación de carteles y material informativo tanto en el interior como en el exterior de autobuses. Además, se han instalado marquesinas reivindicativas en algunas localidades para fomentar el diálogo sobre las necesidades del transporte público. La iniciativa busca visibilizar las carencias existentes y dar a conocer la nueva propuesta que pretende acabar con la desigualdad en el acceso al transporte y reducir la dependencia del automóvil.
Las actividades se han desarrollado durante el fin de semana en ciudades como A Coruña, Alicante, Asturias, Bizkaia, Compostela, Córdoba, Girona, Gran Canaria, Lleida, Mallorca, Vilagarcía de Arousa, Sevilla y Valencia. En los próximos días se sumarán otras ciudades como Barcelona, León, Madrid, Vigo, Tarragona, Valladolid, Zaragoza, Pamplona, Tenerife y Granada.
Objetivos Climáticos y Demandas Específicas
En este contexto crítico para el medio ambiente, Greenpeace subraya la importancia de un transporte público eficiente y accesible para reducir el uso del coche privado y alcanzar los objetivos climáticos establecidos. La organización ha formulado una serie de demandas concretas para garantizar que la Garantía de Movilidad sea efectiva:
- Frecuencia adecuada según el territorio: Servicios diarios de autobús o tren en todos los municipios.
- Ningún municipio sin opciones de transporte público: Promover una movilidad sostenible para todos.
- Horarios útiles para la vida: Adaptar los horarios a las necesidades cotidianas.
- Coordinación entre autobuses y trenes: Mejorar la conectividad del transporte público.
- Accesibilidad universal: Asegurar que todas las personas tengan acceso al transporte.
- Movilidad activa segura: Crear infraestructuras seguras para peatones y ciclistas.
- Planificación urbana: Priorizar el derecho a moverse dignamente.
A través de estas acciones y propuestas concretas, Greenpeace continúa su lucha por un modelo de transporte público que esté verdaderamente al servicio de las personas.
Imágenes relacionadas con esta actividad están disponibles aquí.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 32% |
Porcentaje de emisiones de gases de efecto invernadero generadas por el transporte en España. |
| 42% |
Porcentaje del consumo energético que corresponde al transporte en España. |
| 20 |
Número de ciudades donde Greenpeace ha organizado actividades para reclamar mejoras en el transporte público. |
| 7 |
Número de estándares mínimos propuestos para garantizar un servicio de transporte público digno y sostenible. |
Preguntas sobre la noticia
¿Qué actividades ha organizado Greenpeace en más de 20 ciudades?
Greenpeace ha organizado actividades que incluyen la colocación de carteles y material informativo en autobuses, así como la instalación de marquesinas reivindicativas para dialogar sobre las demandas de la gente y denunciar las carencias del transporte público.
¿Cuál es la propuesta de Greenpeace llamada Garantía de Movilidad?
La Garantía de Movilidad es una propuesta de Greenpeace que busca asegurar que todas las personas puedan desplazarse de manera justa, segura y sostenible, sin depender del coche privado. Incluye estándares mínimos en términos de frecuencia, cobertura y accesibilidad del transporte público.
¿Por qué se celebra el Día Mundial Sin Coches?
El Día Mundial Sin Coches se celebra para concienciar sobre el impacto ambiental del uso del coche privado. Greenpeace recuerda que el transporte genera el 32% de las emisiones de gases de efecto invernadero en España.
¿Cuáles son algunos estándares propuestos por Greenpeace para el transporte público?
Algunos estándares propuestos incluyen: frecuencia adecuada según el territorio, opciones de transporte público en todos los municipios, horarios útiles para la vida cotidiana, coordinación entre autobuses y trenes, accesibilidad universal y planificación urbana que priorice el derecho a moverse dignamente.
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