El Centro Tecnológico TECNALIA y LASAI MARINE, una empresa especializada en el diseño y fabricación de embarcaciones eléctricas y solares, han formalizado un acuerdo de colaboración. Este pacto busca desarrollar tecnologías innovadoras para la propulsión eléctrico-solar en barcos de recreo.
El principal objetivo de esta asociación es impulsar la descarbonización del sector de las embarcaciones de recreo a través de avances en electromovilidad. Los proyectos se centrarán en optimizar el control de la propulsión eléctrica, mejorar la captación de energía solar-fotovoltaica y reducir el peso de las embarcaciones, entre otros aspectos.
Uno de los proyectos destacados que ya está en marcha es SE-BOAT, que tiene como meta posicionarse como líder en el mercado europeo de embarcaciones recreativas con cero emisiones. Este proyecto se enfoca en investigar tecnologías relacionadas con el almacenamiento, la propulsión solar-eléctrica y la sostenibilidad estructural de las embarcaciones.
Colaboración y Proyectos Innovadores
SE-BOAT es parte del programa Hazitek del Gobierno Vasco, que apoya la investigación y desarrollo empresarial. En este esfuerzo colaboran no solo TECNALIA y LASAI MARINE, sino también otras entidades como SUPSONIK, MASERMIC, BIRZIPLASTIC QUIMIBBER, CIDETEC, MONDRAGON GOI ESKOLA POLITEKNIKOA y GAIKER.
En el ámbito internacional, LASAI se destaca como el único fabricante que ofrece embarcaciones propulsadas por soluciones solares-eléctricas. El compromiso del proyecto es liderar el mercado europeo a medio plazo con embarcaciones recreativas cero emisiones, enfocándose en modelos eléctricos-solares de hasta 12 metros. Esto sentará las bases para futuras innovaciones en este sector.
Se espera que el proyecto incremente significativamente el uso de materiales sostenibles y reciclables, alcanzando un 70% del total frente al actual 5-10%. Con una duración prevista de 33 meses, se estima que generará alrededor de 137 nuevos empleos, distribuidos entre 37 directos y 100 indirectos.
Tendencias Futuras en Propulsión Sostenible
La investigación para esta nueva generación de embarcaciones solares eléctricas abarcará diversos aspectos técnicos. Se prestará especial atención al sistema de almacenamiento energético en baterías, así como a los sistemas de control electrónico y comunicaciones basados en Internet de las Cosas (IoT). Además, se desarrollarán soluciones para convertir las embarcaciones en activos energéticos dentro de la red eléctrica portuaria cuando no estén en uso.
Gari Telleria, director de LASAI, ha expresado que “esta colaboración representa un avance significativo tanto a nivel tecnológico como comercial. Los barcos podrán captar más energía a través de paneles solares mientras consumen menos gracias a baterías más eficientes y materiales más ligeros. Esto incrementará su competitividad en el mercado”.
Pablo Prieto, responsable del Equipo de Sistemas de Propulsión Alternativos en TECNALIA, añade: “Desde TECNALIA apostamos por la electrificación como clave para descarbonizar el sector marítimo, desarrollando tecnologías modulares y seguras que promuevan una navegación sostenible y eficiente”.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 33 |
Duración del proyecto (meses) |
| 137 |
Puestos de trabajo creados (total) |
| 37 |
Puestos de trabajo directos |
| 100 |
Puestos de trabajo indirectos |
| 70% |
Porcentaje de materiales sostenibles y reciclables a alcanzar |
Preguntas sobre la noticia
¿Qué es la colaboración entre TECNALIA y LASAI MARINE?
TECNALIA, un centro tecnológico de investigación y desarrollo, y LASAI MARINE, una empresa dedicada al diseño y fabricación de embarcaciones eléctrico-solares, han firmado un acuerdo para desarrollar nuevas tecnologías de propulsión eléctrico-solar en barcos de recreo.
¿Cuál es el objetivo de esta colaboración?
El objetivo es contribuir a la descarbonización de la industria de las embarcaciones de recreo mediante innovaciones en electromovilidad, incluyendo el control de la propulsión eléctrica y el aumento de la captura de energía solar.
¿Qué proyectos están en marcha?
Uno de los proyectos en marcha es SE-BOAT, que busca liderar el mercado europeo de embarcaciones de recreo cero emisiones mediante investigación en tecnologías sostenibles.
¿Cuáles son los beneficios esperados del proyecto?
Se espera incrementar el uso de materiales sostenibles hasta un 70%, crear 137 puestos de trabajo y mejorar la eficiencia energética y competitividad de las embarcaciones eléctricas solares.
¿Qué tecnologías se investigarán en este proyecto?
La investigación se centrará en sistemas de almacenamiento de energía, control electrónico, interfaces hombre-máquina (HMIs), comunicaciones IoT y electrónica de potencia para recarga.
¿Quiénes participan además de TECNALIA y LASAI MARINE?
Además de estas dos entidades, colaboran SUPSONIK, MASERMIC, BIRZIPLASTIC QUIMIBBER, CIDETEC, MONDRAGON GOI ESKOLA POLITEKNIKOA y GAIKER.
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