Fernando Alonso ha compartido detalles sobre la “temible” falla de frenos que lo obligó a abandonar el Gran Premio de China, expresando su agradecimiento por haber evitado un posible “gran accidente”. Después de iniciar la carrera en la posición 13 en Shanghai, el evento de Alonso se vio truncado cuando experimentó un sobrecalentamiento en los frenos de su Aston Martin en las primeras vueltas, lo que resultó en su segundo abandono (DNF) de la temporada en la vuelta 4.
Alonso, al ser interrogado sobre lo sucedido, admitió que el problema podría haber tenido consecuencias mucho más graves si hubiera ocurrido en otra parte del circuito. “Los frenos aparentemente estaban muy calientes desde el inicio de la carrera, y luego, en la vuelta 3 o 4, al frenar en la curva 1, el pedal se fue hasta el fondo del chasis, y eso fue realmente aterrador”, comentó el piloto español.
Un giro inesperado
El piloto expresó su alivio al señalar que “afortunadamente, la curva 1 es una esquina donde simplemente reduces marchas y entras. Si esto sucede en la curva 14 o en cualquier otro lugar, creo que podría haber sido un gran accidente porque habría sacado a cuatro o cinco coches delante de mí de la carrera”.
“En esta situación desafortunada creo que tuvimos suerte hoy al no chocar con ningún coche delante nuestro. Ahora intentemos entender qué ocurrió y busquemos ver la primera bandera a cuadros en Japón”, añadió Alonso.
A pesar del contratiempo, Alonso logró cruzar la línea de meta durante el Sprint del sábado, aunque no consiguió puntos al finalizar en décima posición. Al ser consultado sobre si había aspectos positivos que rescatar del rendimiento del coche en Shanghai, el piloto de 40 años reflexionó: “Probablemente. Creo que debemos ver ahora en la carrera, especialmente con Lance [Stroll], qué podemos hacer.”
Desafíos para Aston Martin
Stroll terminó la carrera inicialmente en P11 pero fue promovido a P9 tras la descalificación doble de Ferrari. El canadiense destacó que sentía que “la carrera estaba llegando a nosotros después del primer stint”, aunque reconoció problemas con los neumáticos medios que causaron graining. “Todo terminó siendo una estrategia de una sola parada para todos”, comentó.
A pesar de los puntos obtenidos, Stroll advirtió: “No creo que hayamos progresado con nuestro paquete durante el fin de semana aquí en China; tenemos mucho trabajo por hacer si queremos terminar cómodamente entre los puntos a futuro.” Actualmente, Aston Martin ocupa la séptima posición en la clasificación por equipos con un total de diez puntos acumulados.
Preguntas sobre la noticia
¿Qué causó la retirada de Fernando Alonso en el Gran Premio de China?
Fernando Alonso se retiró debido a una falla en los frenos que experimentó durante las primeras vueltas de la carrera, lo que le llevó a un DNF (No Finalizó) en la vuelta 4.
¿Cómo describió Alonso la falla de los frenos?
Alonso describió la situación como "super aterradora", ya que los frenos se sobrecalentaron y el pedal se fue hasta el fondo del chasis al intentar frenar en la curva 1.
¿Qué podría haber pasado si la falla hubiera ocurrido en otra parte del circuito?
Alonso mencionó que si la falla hubiera ocurrido en una curva diferente, como la curva 14, podría haber resultado en un accidente masivo, afectando a varios coches delante de él.
¿Cuáles son los próximos pasos para Alonso y su equipo?
Alonso expresó su deseo de entender lo sucedido y espera ver la bandera a cuadros por primera vez en Japón.
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