La carga de vehículos eléctricos ha dado un paso significativo hacia la comodidad y eficiencia. El fabricante de electrónica de potencia Premium PSU, a través de su spin off FLOOX, especializado en soluciones de carga rápida y ultrarrápida, junto con el Centro Tecnológico IKERLAN, han presentado una nueva generación de cargadores inalámbricos bidireccionales que prometen transformar la experiencia del usuario.
Esta innovadora solución incluye un cargador de 7,5 kW destinado al uso doméstico para vehículos eléctricos ligeros y otro de 22 kW diseñado para aplicaciones industriales, como vehículos pesados o estaciones en centros comerciales y oficinas. Ambos dispositivos utilizan dos antenas separadas por 20 cm —una instalada en el suelo y otra en el vehículo— para crear un campo electromagnético que permite cargar el automóvil sin cables, garantizando la calidad de la red eléctrica y cumpliendo con los estándares exigidos por el sector energético.
Eficiencia y fiabilidad en la carga
Una de las características más destacadas de estos cargadores es su alta eficiencia, alcanzando rendimientos entre el 92% y el 95%. Esto supera a los cargadores inalámbricos convencionales, que generalmente operan entre el 85% y el 90%. Además, incorporan una tecnología única: la posibilidad de carga bidireccional, lo que significa que no solo se puede alimentar el vehículo, sino también devolver energía desde la batería a la red o a otros dispositivos. Según Fernando González, investigador de IKERLAN, esto podría ser crucial en situaciones como apagones.
González resalta la experiencia acumulada por IKERLAN en sistemas de transferencia de energía sin contacto: “Hemos estado desarrollando soluciones de carga eléctrica inalámbrica aplicables al transporte durante muchos años, anticipándonos a las necesidades futuras y ofreciendo tecnología avanzada y sostenible para la movilidad eléctrica”.
Un futuro prometedor más allá del automóvil
El potencial de esta tecnología no se limita únicamente a los automóviles. González menciona que estas soluciones podrían adaptarse para cargar dispositivos en diversos sectores, desde robots en almacenes automatizados hasta drones y trenes. Por su parte, Martí Salvador, Managing Director de FLOOX, afirma que “el desarrollo de estos cargadores inalámbricos nos sitúa en una posición privilegiada dentro del ámbito innovador, abriendo nuevas oportunidades comerciales en sectores que demandan soluciones más cómodas y automatizadas”.
Estos avances forman parte del proyecto SMARTGREENERGY, financiado por el CDTI desde su inicio en 2023. Esta colaboración entre FLOOX e IKERLAN continúa una exitosa trayectoria que ya permitió desarrollar un convertidor auxiliar para aprovechar la energía de las catenarias y alimentar el sistema de climatización del tranvía de Turín.
La noticia en cifras
| Descripción |
Cifra |
| Solución de carga doméstica |
7,5 kW |
| Solución de carga semirrápida |
22 kW |
| Eficiencia de los prototipos |
92% - 95% |
| Eficiencia promedio de cargadores inalámbricos actuales |
85% - 90% |
Preguntas sobre la noticia
¿Qué es la nueva tecnología de carga inalámbrica desarrollada por IKERLAN y FLOOX?
Es una generación de cargadores inalámbricos bidireccionales y de alta eficiencia que permite cargar vehículos eléctricos sin necesidad de bajarse del vehículo. Estos cargadores son capaces de transferir energía mediante un campo electromagnético, cumpliendo con altos estándares de calidad.
¿Cuáles son las capacidades de carga de los nuevos cargadores?
Los cargadores ofrecen dos soluciones: una de 7,5 kW para uso doméstico en vehículos eléctricos ligeros y otra de 22 kW para carga semirrápida, apta para aplicaciones industriales como vehículos eléctricos pesados y centros comerciales.
¿Qué ventajas ofrece la carga inalámbrica en comparación con la carga tradicional?
La carga inalámbrica es más cómoda ya que el usuario no necesita descender del vehículo. Además, estos sistemas son más robustos y fiables al eliminar partes móviles y conectores expuestos, lo que minimiza el desgaste por condiciones climáticas.
¿Cuál es la eficiencia de estos nuevos cargadores?
Los prototipos alcanzan un rendimiento del 92 al 95%, superando a los cargadores inalámbricos actuales, cuya media se sitúa entre el 85 y el 90%.
¿Qué significa la funcionalidad bidireccional en estos cargadores?
La carga bidireccional permite no solo alimentar el vehículo, sino también devolver energía desde la batería hacia la red eléctrica o a otros dispositivos. Esto podría ser útil en caso de apagones, proporcionando soporte a la red eléctrica doméstica.
¿En qué otros sectores se puede aplicar esta tecnología?
Además del automóvil, esta tecnología puede adaptarse para cargar dispositivos en otros sectores, como robots en almacenes automatizados, drones o trenes.
¿Cuál es el objetivo del proyecto SMARTGREENERGY?
El proyecto SMARTGREENERGY busca desarrollar soluciones avanzadas y sostenibles para sistemas de movilidad eléctrica, financiado por el CDTI e iniciado en 2023 entre FLOOX e IKERLAN.
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