Esteban Ocon y Ollie Bearman han elogiado al equipo Haas por haber desbloqueado el rendimiento del VF-25, lo que permitió a ambos pilotos sumar puntos en el Gran Premio de China.
Después de un fin de semana inaugural desalentador en Australia, donde los pilotos de Haas terminaron como los últimos clasificados, la mejora fue notable solo una semana después, logrando ambos ubicarse dentro del top 10.
Un giro inesperado
Ocon y Bearman inicialmente habían reclamado las posiciones P7 y P10 respectivamente, pero fueron promovidos a P5 y P8 tras las descalificaciones de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, lo que les permitió acumular un total combinado de 14 puntos.
Partiendo desde la posición 11 y siguiendo la misma estrategia que la mayoría de los pilotos, Ocon comenzó con el compuesto medio de Pirelli antes de cambiar a medios a mitad de carrera. A pesar de ganar posiciones frente a los pilotos de Racing Bulls, Isack Hadjar y Yuki Tsunoda, quienes optaron por una estrategia de dos paradas, el francés también superó a Alex Albon de Williams y Kimi Antonelli de Mercedes, gestionando cómodamente la amenaza desde atrás.
Reflexiones sobre el rendimiento
“No hace muchos días estábamos en último lugar en Melbourne y parecía complicado”, reflexionó Ocon. “No dormimos mucho, no pude comer bien –en palabras de Ayao [Komatsu – director del equipo Haas]– pero valió la pena porque discutimos todo sobre cómo desbloquear ese rendimiento del coche.”
“Sabíamos que había más rendimiento por descubrir. Obviamente es una buena sorpresa verlo. Aún podemos mejorar más y eso es una buena señal”, añadió Ocon.
El piloto expresó su orgullo hacia todos en Maranello y Banbury: “Han hecho un trabajo increíble, poniendo su corazón en encontrar soluciones”. Además, destacó que conseguir puntos dobles es algo significativo para el equipo, especialmente considerando que Bearman estaba fuera de posición en la carrera anterior.
Mantenerse enfocados
A pesar del éxito reciente, Ocon advirtió sobre la necesidad de no permitir que este rendimiento sea un hecho aislado: “Necesitamos mantenernos al tanto de nuestro juego”.
Bearman también compartió su entusiasmo tras la carrera: “Fue un día realmente bueno. Estoy muy feliz con el resultado. No esperaba puntuar hoy, pero el coche fue fantástico”. El piloto británico destacó que todo lo que intentó funcionó bien durante la competencia.
“Es maravilloso tener esta oportunidad y sentir que puedo competir. Estoy muy contento con eso. El equipo ha hecho un gran trabajo; el giro desde ayer donde luchamos mucho en la carrera Sprint es digno de reconocimiento”, concluyó Bearman.
Preguntas sobre la noticia
¿Qué lograron Esteban Ocon y Ollie Bearman en el Gran Premio de China?
Esteban Ocon y Ollie Bearman lograron registrar puntos para el equipo Haas, finalizando en P5 y P8 respectivamente, tras una notable mejora en comparación con su actuación en Australia.
¿Cómo fue la actuación del equipo Haas en la carrera anterior?
En el Gran Premio de Australia, los pilotos de Haas terminaron como los últimos clasificados, lo que fue un gran desánimo para el equipo. Sin embargo, mostraron una drástica mejora en China.
¿Qué cambios estratégicos realizaron los pilotos durante la carrera?
Ocon comenzó con neumáticos medios y luego cambió a medios nuevamente, mientras que Bearman optó por iniciar con neumáticos duros antes de cambiar a medios para las últimas etapas de la carrera.
¿Por qué es importante este resultado para el equipo Haas?
Este resultado marca la primera vez que Haas logra un doble puntaje desde el Gran Premio de México del año anterior, lo cual es un gran impulso para la moral del equipo.
¿Qué comentarios hicieron Ocon y Bearman sobre su desempeño?
Ocon expresó orgullo por el trabajo del equipo y destacó la necesidad de mantener el rendimiento. Bearman se mostró sorprendido y feliz por haber conseguido puntos, mencionando que el coche estaba fantástico.
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