En un emocionante desenlace en el E-Prix de Jakarta, el piloto británico logró una victoria impresionante tras salir desde la quinta posición. En los momentos finales de la carrera, tomó el liderazgo y cruzó la línea de meta con una ventaja de 0,371 segundos. Nico Müller, representante del equipo Andretti Formula E, también contribuyó al éxito de Porsche al finalizar en tercer lugar, sumando puntos valiosos para la marca. Con este resultado, el fabricante alemán se encuentra ahora a solo cuatro puntos del líder en la clasificación de constructores.
El equipo TAG Heuer Porsche Formula E, que compite bajo su propia bandera, amplió su ventaja en la clasificación por equipos. António Félix da Costa finalizó cuarto después de haber comenzado desde la novena posición. Por otro lado, el campeón mundial Pascal Wehrlein partió desde el puesto 17 y terminó en el undécimo lugar. Ambos pilotos mantienen sus posiciones en segundo y tercer lugar respectivamente en el campeonato mundial.
Desarrollo de la Carrera
A lo largo de gran parte del evento, Jake Dennis, compañero de equipo de Müller en Andretti, lideró la competencia. Dennis había conseguido la pole position con su Porsche 99X Electric para la temporada 2023/2024, pero sufrió una caída significativa hacia el final de la carrera, terminando en P17.
El circuito urbano de Jakarta, que se extiende a lo largo de 2.370 metros, presentó desafíos adicionales debido a su superficie sucia fuera de la línea ideal. Esto dificultó los adelantamientos y se esperaba un ritmo acelerado debido a las 38 vueltas relativamente cortas programadas para esta carrera.
Reacciones Post-Carrera
Florian Modlinger, director del proyecto Fórmula E, comentó sobre las difíciles condiciones que enfrentaron: “Un día complicado aquí en Jakarta. Tener tres Porsches entre los cuatro primeros es un resultado sólido. Felicitaciones a Cupra Kiro por su primera victoria con un paquete Porsche que ya ha ganado dos campeonatos mundiales”. Modlinger también destacó las actuaciones individuales: “António mostró una gran recuperación al pasar del noveno al cuarto lugar y Pascal tuvo dificultades para avanzar desde su posición inicial.”
Pascal Wehrlein, piloto del equipo oficial Porsche (#1), reflexionó sobre su carrera: “Fue un evento lleno de acontecimientos. Después de un mal desempeño en clasificación que me relegó al puesto 17, sabía que sería complicado adelantar aquí en Jakarta. Ahora tenemos un pequeño receso antes de las próximas carreras y aprovecharemos este tiempo para analizar nuestra actuación.”
Puntos Clave del Campeonato
António Félix da Costa, quien terminó cuarto (#13), expresó: “Fue un día algo caótico. Terminar en cuarta posición nos otorga buenos puntos. Tuvimos un poco de mala suerte durante la fase amarilla total cuando aún teníamos nuestro modo ataque más largo activo.” Da Costa también se mostró optimista respecto a las próximas carreras: “Con Berlín y Londres aún por delante, seguimos luchando.”
La clasificación actual del campeonato muestra a Oliver Rowland liderando con 172 puntos, seguido por Wehrlein con 103 y Da Costa con 100 puntos. En términos de equipos, TAG Heuer Porsche Formula E ocupa el primer lugar con 203 puntos.
Próximos Eventos
El TAG Heuer Porsche Formula E Team junto con Andretti Formula E y Cupra Kiro participarán en el E-Prix de Berlín los días 12 y 13 de julio de 2025.
Porsche continúa su trayectoria en la Fórmula E durante esta temporada 2024/2025 con su equipo oficial y sus asociados como Andretti Formula E y Cupra Kiro utilizando tecnología avanzada como el Porsche 99X Electric.
La noticia en cifras
| Categoría |
Datos |
| 1er Lugar |
Brite (Jake Dennis) |
| 3er Lugar |
Nico Müller (Andretti Formula E) |
| 4to Lugar |
António Félix da Costa |
| 11vo Lugar |
Pascal Wehrlein |
| Puntos de Porsche detrás del líder |
4 puntos |
| Puntos de Oliver Rowland |
172 puntos |
| Puntos de Pascal Wehrlein |
103 puntos |
| Puntos de António Félix da Costa |
100 puntos |
| Número de Rondas en la Carrera |
38 rondas |
Preguntas sobre la noticia
¿Quién ganó el E-Prix de Jakarta?
El británico Jake Dennis, del equipo Andretti Formula E, ganó la carrera después de comenzar desde el quinto lugar y liderar en la fase final, cruzando la meta con 0,371 segundos de ventaja.
¿Cómo le fue a Porsche en la carrera?
Porsche tuvo un buen desempeño en el E-Prix de Jakarta, con tres coches en los primeros cuatro puestos. Nico Müller terminó en tercer lugar, sumando puntos para Porsche, que ahora está a solo cuatro puntos del líder en la clasificación de fabricantes.
¿Qué desafíos presentó el circuito de Jakarta?
El circuito urbano de 2.370 kilómetros tenía una superficie sucia fuera de la línea ideal, lo que dificultaba los adelantamientos. Se esperaba un ritmo alto y menos cambios de posición debido a la corta duración de la carrera, que consistió en 38 vueltas.
¿Cuál es el estado actual de las clasificaciones tras esta carrera?
Después de 12 de 16 carreras, Oliver Rowland lidera la clasificación de pilotos con 172 puntos, seguido por Pascal Wehrlein con 103 puntos y António Félix da Costa con 100 puntos. En la clasificación por equipos, TAG Heuer Porsche Formula E lidera con 203 puntos.
¿Qué planes tiene Porsche para las próximas carreras?
El TAG Heuer Porsche Formula E Team competirá en el Berlin E-Prix los días 12 y 13 de julio de 2025.
Si (
No(
