Ceit lidera el proyecto europeo MITHOS, que busca transformar la gestión del transporte multimodal mediante una plataforma inteligente en la nube. Este sistema integrará diferentes medios de transporte como trenes, autobuses y bicicletas, optimizando su uso y fomentando una movilidad más sostenible y accesible. MITHOS abordará barreras actuales como la desconexión de infraestructuras y la fragmentación de datos, permitiendo evaluar simultáneamente criterios clave como seguridad, emisiones y costes operativos. Se llevarán a cabo cuatro pilotos en ciudades europeas, incluyendo Bilbao, para validar su eficacia. Se espera que el proyecto reduzca tiempos de transporte y emisiones contaminantes significativamente para 2030.
El transporte multimodal, que integra de manera eficiente diversos medios como trenes, autobuses, bicicletas y vehículos eléctricos en un solo desplazamiento, se ha consolidado como un elemento fundamental para impulsar una movilidad más segura, sostenible y accesible. La implementación de este enfoque no solo contribuye a descongestionar el tráfico, sino que también optimiza el uso de infraestructuras y reduce la dependencia de combustibles fósiles, garantizando un acceso más equitativo al transporte público.
No obstante, su adopción enfrenta significativos obstáculos, tales como la falta de conectividad entre infraestructuras, herramientas de planificación limitadas y una gestión fragmentada de datos que complica la toma de decisiones.
Para abordar estos desafíos surge MITHOS, un ambicioso proyecto europeo coordinado por el Centro Tecnológico Ceit. Este proyecto tiene como objetivo desarrollar una plataforma inteligente en la nube que centralice información y herramientas analíticas para diseñar sistemas multimodales más eficientes y resilientes. A diferencia de las soluciones actuales, esta plataforma permitirá evaluar simultáneamente criterios como seguridad, emisiones, consumo energético, costes operativos y accesibilidad, ofreciendo así una visión integral para gestionar la movilidad basada en datos.
La plataforma estará interconectada con los Espacios de Datos de Movilidad de la Unión Europea (EMDS), lo que garantizará la interoperabilidad y el intercambio seguro de información entre actores tanto públicos como privados. Además, incluirá funcionalidades para el diseño de redes de transporte público, planificación logística de última milla, creación de carriles bici y optimización de puntos de recarga para vehículos eléctricos. Estas herramientas serán modulares y adaptables a diferentes contextos territoriales.
La validación del sistema se llevará a cabo a través de cuatro pilotos ubicados en distintas ciudades europeas: Bilbao (España), Hamburgo (Alemania), Tesalónica (Grecia) y Viena/Linz (Austria). Cada uno presentará retos específicos en la coordinación de infraestructuras y modos de transporte, asegurando así una evaluación exhaustiva del sistema y favoreciendo la transferencia de resultados a otros territorios.
Ceit asume el liderazgo del proyecto y coordina el piloto en Bilbao. Su papel es crucial en la definición de requisitos funcionales, diseño arquitectónico tecnológico y validación en entornos reales. Además, aportará su experiencia en monitorización y mantenimiento predictivo de infraestructuras junto con la aplicación de inteligencia artificial para modelado predictivo y sistemas autónomos.
Entre los beneficios anticipados del proyecto se prevé una reducción del 30% en el tiempo medio de transporte para personas y mercancías. También se espera disminuir los costes operativos en un 20% para los operadores, aumentar la resiliencia infraestructural mediante una reducción del 30% en probabilidad de fallos y recortar hasta un 30% las emisiones contaminantes en los entornos demostrativos hacia 2030.
Además del Centro Tecnológico Ceit, el proyecto cuenta con el respaldo del programa HORIZON de la Unión Europea e involucra a diversas entidades como DLR, CERTH, Emisia, AIT Austrian Institute of Technology, PATRIC Research Center, IFP Energies nouvelles, Johannes Kepler Universität Linz, Keita Mobility Factory, Technische Hochschule Ingolstadt, Freie and Hansestadt Hamburg, Ayuntamiento de Bilbao y OSE Thessaloniki.
| Descripción | Cifra |
|---|---|
| Reducción del tiempo medio de transporte | 30% |
| Disminución de los costes operativos para los operadores | 20% |
| Aumento de la resiliencia de las infraestructuras (reducción en la probabilidad de fallo) | 30% |
| Recorte en las emisiones contaminantes | 30% |
MITHOS es un ambicioso proyecto europeo coordinado por el Centro Tecnológico Ceit que desarrollará una plataforma inteligente en la nube para mejorar la gestión del transporte multimodal, integrando distintos medios de transporte como tren, autobús y vehículos eléctricos.
El objetivo principal de MITHOS es superar las barreras actuales en la implementación del transporte multimodal, como infraestructuras poco conectadas y herramientas de planificación limitadas, mediante una plataforma que centralice información y permita una evaluación holística de los sistemas de transporte.
Los pilotos del proyecto se realizarán en cuatro ciudades: Bilbao (España), Hamburgo (Alemania), Tesalónica (Grecia) y Viena/Linz (Austria), cada una con desafíos específicos en la coordinación de infraestructuras y modos de transporte.
Se espera que el proyecto reduzca en al menos un 30% el tiempo medio de transporte, disminuya un 20% los costes operativos y recorte hasta un 30% las emisiones contaminantes en los entornos de demostración para el año 2030.
Además de Ceit, participan entidades como DLR, CERTH, Emisia, AIT Austrian Institute of Technology, PATRIC Research Center, IFP Energies nouvelles, Johannes Kepler Universität Linz, Keita Mobility Factory, Technische Hochschule Ingolstadt, Freie and Hansestadt Hamburg y otros actores públicos y privados.