El equipo Dinamic GT logró un impresionante tercer lugar con su Porsche 911 GT3 R en las 24 Horas de Nürburgring, destacando por una notable remontada desde la posición 19. El evento estuvo marcado por intensos duelos y desafíos, incluyendo una penalización para el equipo líder debido a un incidente en pista. Con este resultado, se preparan para el próximo desafío en Spa-Francorchamps, parte de la Intercontinental GT Challenge. Los pilotos expresaron su satisfacción por el rendimiento del coche y el esfuerzo del equipo, consolidando así la reputación de Porsche en competiciones de resistencia.
El equipo Dinamic GT se alzó con el tercer puesto en las 24 Horas de Nürburgring, culminando una notable remontada. Este fin de semana, el circuito de Spa-Francorchamps en Bélgica acogerá la tercera de cinco pruebas de la Intercontinental GT Challenge, que también promete ser un evento emocionante.
El último tercio de la carrera en Nürburgring estuvo marcado por incidentes espectaculares y una alta tasa de abandonos. La acción decisiva ocurrió alrededor de las 10:15 horas, cuando el piloto Kévin Estre, a bordo del Porsche 911 GT3 R del equipo Manthey EMA, se vio presionado por el BMW número 98. En el sector conocido como "Miss-Hit-Miss", Estre intentó adelantar a un Aston Martin, lo que resultó en un contacto que llevó al británico a chocar. La dirección de carrera impuso una penalización de 100 segundos tres horas después del incidente, que se sumó al tiempo total del equipo.
Mientras tanto, el intenso duelo entre el Porsche "Grello", ahora conducido por Ayhancan Güven, y el Rowe-BMW continuaba. A las 12:30 horas, Güven tuvo que ceder ante su rival tras perder velocidad al intentar sobrepasar a otro coche. Sin embargo, poco después, un largo pit stop del BMW permitió a Güven recuperar la primera posición tras su propio cambio de neumáticos. Estre mantuvo la ventaja hasta cruzar la meta. El trío del coche número 911 también incluyó al piloto Thomas Preining desde Austria.
El Porsche número 54 de Dinamic GT logró finalizar en tercera posición gracias a una impresionante recuperación tras partir desde el puesto 19. Los pilotos Joel Sturm (Alemania), Loek Hartog (Países Bajos), Matteo Cairoli (Italia) y Bastian Buus (Dinamarca) realizaron una actuación impecable en el recorrido de 25,378 kilómetros. A falta de media hora para concluir la carrera, lograron escalar hasta el podio. Por su parte, el Porsche 911 GT3 R del equipo Hankook Competition terminó noveno; este vehículo fue pilotado por Steven Cho (Canadá), Marco Holzer (Alemania), Recardo Bruins (Países Bajos) y Jongkyum Kim (Corea del Sur).
La competencia fue dura para los dos vehículos 911 GT3 R del equipo Falken Motorsports, que abandonaron en las primeras 17 horas del evento. El domingo por la mañana, otro coche tuvo que retirarse debido a problemas mecánicos tras un intento fallido por llegar a boxes después de sufrir un reventón.
Este icónico evento automovilístico es parte integral de la Intercontinental GT Challenge y sigue al reciente éxito en las 12 Horas de Bathurst en Australia. La próxima prueba será nuevamente una carrera de 24 horas en Spa-Francorchamps antes de dirigirse hacia Japón para los 1.000 kilómetros en Suzuka y las ocho horas en Indianápolis. Cabe destacar que Porsche se coronó campeón fabricante en esta inoficial "Copa del Mundo" GT3 durante el año anterior.
Kévin Estre (Porsche 911 GT3 R #911): “La penalización fue severa. Intenté aprovechar un espacio interior pero no había suficiente lugar; eso llevó a un contacto desafortunado con otro vehículo. Estoy aliviado porque todo salió bien para todos los involucrados.”
Joel Sturm (Porsche 911 GT3 R #54): “Es increíble estar aquí; nunca imaginamos alcanzar el podio. Todos hicieron un trabajo excepcional y estoy muy orgulloso del equipo.”
Marco Holzer (Porsche 911 GT3 R #55): “Este noveno lugar se siente como un triunfo para nosotros; estamos comenzando con este proyecto y hemos demostrado ser competitivos sin errores durante toda la carrera.”
1. Farfus/Krohn/Marciello/van der Linde (BRA/FIN/ITA/DEU), BMW #98, 141 vueltas
2. Estre/Güven/Preining (FRA/TUR/AUT), Porsche 911 GT3 R #911, Manthey EMA, +1:17.810 minutos
3. Buus/Cairoli/Hartog/Sturm (DNK/ITA/NLD/DEU), Porsche 911 GT3 R #54, Dinamic GT, -1 vuelta
9. Bruins/Kim/Holzer/Cho (NLD/KOR/DEU/CDN), Porsche 911 GT3 R #55, Hankook Competition, -5 vueltas
| Posición | Equipo | Vehículo | Rondas Completadas | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Farfus/Krohn/Marciello/van der Linde | BMW #98 | 141 | - |
| 2 | Estre/Güven/Preining | Porsche 911 GT3 R #911 | 140 | +1:17.810 minutos |
| 3 | Buus/Cairoli/Hartog/Sturm | Porsche 911 GT3 R #54 | 140 | -1 ronda |
| 9 | Bruins/Kim/Holzer/Cho | Porsche 911 GT3 R #55 | 136 | -5 rondas |
El Porsche 911 GT3 R #911, conducido por Kévin Estre, Ayhancan Güven y Thomas Preining, terminó en segundo lugar, mientras que el Porsche 911 GT3 R #54 de Dinamic GT logró el tercer puesto tras una impresionante remontada.
Kévin Estre, quien conducía el Porsche #911, recibió una penalización de 100 segundos por un incidente en el que chocó con un Aston Martin mientras intentaba adelantarlo.
El próximo evento será otro 24-Horas en Spa-Francorchamps, seguido de las 1.000 kilómetros de Suzuka en Japón y las 8 horas de Indianápolis en EE.UU.
Kévin Estre expresó su satisfacción a pesar de la penalización, destacando el buen desempeño del equipo. Joel Sturm se mostró sorprendido y orgulloso por alcanzar el podio, mientras que Marco Holzer consideró su noveno lugar como un gran logro para su equipo nuevo.