Jaime Alguersuari, ex piloto de Red Bull y Toro Rosso, ha expresado su apoyo a Liam Lawson tras su reciente democión en Red Bull Racing, donde será reemplazado por Yuki Tsunoda. Alguersuari defiende que el rendimiento de Lawson no fue tan malo como parece, destacando que es un piloto nuevo que necesita tiempo para adaptarse al equipo y al coche. Lawson tuvo un inicio difícil en la temporada con salidas tempranas y problemas de grip en sus dos primeras carreras. Alguersuari señala que las exigencias actuales de la Fórmula 1 son extremas y que el talento de Lawson debería ser evaluado con más paciencia. La rápida decisión de Red Bull refleja la presión del equipo por obtener resultados inmediatos, pero también plantea preguntas sobre la justicia del proceso de selección de pilotos en la Fórmula 1.
Jaime Alguersuari, ex piloto de Red Bull y Toro Rosso, ha expresado su apoyo a Liam Lawson tras el anuncio de que será reemplazado en Red Bull Racing por Yuki Tsunoda a partir del Gran Premio de Japón. Alguersuari sostiene que el rendimiento del neozelandés “no es tan malo como parece”.
Lawson había sido promovido a Red Bull para 2025 después de destacar en Racing Bulls (anteriormente AlphaTauri y Toro Rosso), pero su oportunidad soñada se tornó complicada tras dos semanas desafiantes en Australia y China.
Después de que Lawson sufriera una eliminación en Q1 y un accidente en la carrera inaugural, así como clasificaciones en última posición tanto para el Sprint como para el Gran Premio una semana después, los directivos de Red Bull decidieron rápidamente poner a Tsunoda al volante en Suzuka.
Este cambio marca el período más corto que cualquier piloto plenamente integrado en Red Bull haya experimentado, superando incluso la breve etapa de Robert Doornbos al final de la temporada 2006. Alguersuari considera que Lawson merecía más oportunidades para demostrar su valía.
“Liam es nuevo; no conocía el coche, ni al equipo, ni los circuitos, así que hay que darle un poco de tiempo”, comentó Alguersuari a F1.com sobre la decisión reciente de Red Bull respecto al piloto.
El ex piloto también subrayó que “la Fórmula 1 ahora se basa en detalles muy pequeños”. Según él, lograr que los neumáticos entren en la ventana operativa es fundamental; de lo contrario, se pierde agarre y se pueden perder fácilmente cuatro o cinco décimas. “Si revisas las grabaciones a bordo de Liam en Australia y China, puedes ver que estaba luchando por encontrar agarre”, agregó.
Alguersuari defendió a Lawson diciendo: “No es tan malo como parece. Podías esperar que tuviera dificultades al inicio de la temporada, pero no sería tan malo conforme avanzara”. El ex piloto recordó su propia experiencia debutando con Red Bull como adolescente en 2009 y reflexionó sobre cómo las cosas salieron mal para Lawson.
Uno de los factores críticos mencionados por Alguersuari fue la velocidad del actual campeón del mundo Max Verstappen y su capacidad para manejar problemas con el coche. “A través de 24 carreras, nadie va a ir más rápido que Max en ese equipo”, afirmó Alguersuari. “Es probablemente el mejor piloto que ha corrido en F1.”
Alguersuari también destacó cómo Verstappen adapta el coche a su estilo agresivo, lo cual puede resultar complicado para otros pilotos: “Quien sea que pongas en el otro coche está perdido porque no pueden conducir este coche con la misma configuración que Max”.
A medida que Lawson enfrenta este revés, deberá concentrarse mentalmente para avanzar nuevamente junto al prometedor novato Isack Hadjar en Racing Bulls, donde ya disputó once carreras anteriormente.
Citando palabras del jefe del equipo Christian Horner, quien dijo: “tenemos una responsabilidad hacia Liam”, Alguersuari aconsejó al joven piloto recordar sus aprendizajes pasados y mantenerse optimista ante esta nueva etapa.
“La Fórmula 1 se ha vuelto muy psicológica”, concluyó Alguersuari. “Recuperarse implica fortalecer tu mente y entender tus aspectos positivos.”
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 2 | Número de carreras que Lawson ha corrido con Red Bull Racing antes de ser reemplazado. |
| 2025 | Año en el que Lawson fue promovido a Red Bull. |
| 2006 | Año en el que Robert Doornbos tuvo la experiencia más corta como piloto de Red Bull. |
| 11 | Número de carreras que Lawson había disputado previamente con Racing Bulls. |
Liam Lawson fue reemplazado por Yuki Tsunoda después de dos carreras en las que su rendimiento no cumplió con las expectativas. A pesar de haber sido promovido por sus actuaciones anteriores, enfrentó desafíos significativos durante sus primeras carreras.
Jaime Alguersuari expresó su apoyo a Lawson, afirmando que su rendimiento "no era tan malo como parecía" y que necesitaba más tiempo para adaptarse al coche y al equipo.
Lawson tuvo la estancia más corta para un piloto completamente integrado en Red Bull, siendo solo dos carreras antes de ser reemplazado.
Lawson sufrió una salida en Q1 y se estrelló en la carrera inaugural, además de calificar último tanto en el Sprint como en la Gran Premio posterior.
Alguersuari aconsejó a Lawson que se mantenga optimista y recuerde que no es un mal piloto, sugiriendo que debe trabajar para recuperar la confianza y encontrar el ritmo adecuado nuevamente.