Haas F1 Team enfrentó un inicio difícil en la temporada 2025 durante el Gran Premio de Australia, donde sus pilotos Esteban Ocon y Ollie Bearman terminaron en las posiciones 13 y 14, respectivamente. Ambos conductores expresaron su sorpresa ante la falta de rendimiento del VF-25 en condiciones desafiantes de carrera. A pesar de no puntuar, Ocon destacó que el equipo necesita analizar su desempeño para mejorar en las próximas competencias. Bearman también mencionó que fue inesperado no estar en la lucha por puntos, pero se mostró satisfecho con haber completado la carrera y obtener datos valiosos para futuros eventos.
Haas se encuentra en una situación complicada tras su participación en el Gran Premio de Australia, donde sus pilotos no lograron sumar puntos. Esteban Ocon y Ollie Bearman finalizaron en las posiciones 13 y 14, respectivamente, al final de una carrera marcada por condiciones climáticas caóticas en Albert Park.
A lo largo del fin de semana, la escudería estadounidense no mostró un rendimiento competitivo, enfrentándose a un clima que osciló entre vientos fuertes y temperaturas extremas, culminando en lluvias durante la carrera. A pesar de estos desafíos, los pilotos se encontraron luchando en la parte trasera del pelotón.
Ambos pilotos lograron completar la carrera sin incidentes significativos, aunque el equipo tomó la arriesgada decisión de permanecer con neumáticos intermedios mientras otros optaban por slicks bajo el Safety Car, una estrategia que no dio los frutos esperados.
“Valió la pena intentarlo; al final no perdimos tiempo, solo optimizamos lo que teníamos. Creo que realmente fue el rendimiento lo que nos faltó en esta carrera,” comentó Ocon tras su debut con Haas.
Ocon también reflexionó sobre las oportunidades perdidas: “Si tuviéramos un poco más de ritmo podríamos haber estado en la lucha por puntos. Había dos o tres posiciones disponibles para entrar en el top 10, pero simplemente no pude mantenerme.”
Por su parte, Bearman expresó su alivio por terminar la carrera, especialmente después de que cuatro de sus compañeros novatos se retiraran. A pesar de las dificultades y dos incidentes previos durante el fin de semana, considera que su posición es aceptable dado el poco tiempo que ha tenido para competir.
“El objetivo era acumular vueltas y recopilar datos,” afirmó Bearman. “Estoy bastante satisfecho con mi actuación; sentí que ejecuté bien. Aunque hubo momentos donde perdimos algo de tiempo, cuando no estamos peleando por puntos es el momento adecuado para probar cosas.”
A medida que se dirigen a la próxima carrera en China, ambos pilotos son conscientes de que deben trabajar arduamente para revertir esta situación inesperada. “Es una sorpresa desagradable no estar en la lucha por puntos,” concluyó Bearman. “Estamos decepcionados por eso, pero vamos a esforzarnos para solucionarlo.”
Esteban Ocon terminó en la posición 13 y Ollie Bearman en la 14, siendo uno de los pocos equipos que no puntuaron en la carrera.
Ambos pilotos expresaron su sorpresa por la falta de ritmo del coche, indicando que no esperaban estar tan atrás en la clasificación.
Los pilotos enfrentaron condiciones desafiantes, incluyendo viento, calor extremo y lluvia durante la carrera.
Haas tomó el riesgo de permanecer en neumáticos intermedios mientras otros cambiaban a slicks bajo condiciones de Safety Car, pero esta estrategia no resultó efectiva.
Tanto Ocon como Bearman están decididos a trabajar duro para mejorar el rendimiento del coche y esperan poder competir por puntos en las siguientes carreras.